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Sezione dedicata alle Installazioni di Navigatori, Viva Voce Bluetooth, Sensori di Parcheggio, Roof Monitor, Antifurti, Interfacce AV, USB e altro ancora.

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Telecamera posteriore per Mercedes classe E Cabrio

mercedes e cabrio con retrocamera La bellezza che irradia ed il fascino che ispira una Cabriolet da sempre sono alla base della scelta di acquisto da parte di clienti attratti dalla possibilita' di viaggiare in tutta comodita' con il vento tra i capelli ed il cielo come tettino, un indubbio plus che solo questa tipologia di auto può offrire, un'esperienza di guida e di "vivere la vettura" che poco ha a che fare con il normale concetto mobilita', aspetti che nemmeno a dirlo contrastano con la presenza di alcuni impicci a cui di buon grado gli amanti delle Cabrio sottostanno di buon grado. Un'auto con cappotta in tela non può ad esempio procedere ad alte velocita', le guarnizioni cedono più rapidamente dando adito ad infiltrazioni d'acqua, un baule nel quale rimane poco spazio una volta abbassata la copertura cosi' come le variazioni nelle prestazioni a seconda della configurazione ed una scarsa visibilita' con la cappotta alzata.

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Audi Q5 con navigatore e telecamera posteriore

Navigatore Audi Q5 Chiunque si trovi a dover migliorare, secondo le esigenze del prorpietario, l'impianto OEM di vetture Audi sa benissimo di doversi scontrare con due tipologie di problemi: l'elevata integrazione estetica e la sfaccettata struttura dei sistemi di Infotaintment originali della casa tedesca; si pensi alla presenza, separata, di monitor, corpo radio, controlli in plancia, lettore CD-Charger, comandi al volante e amplificatore, tutti componenti spesso collegati tra loro tramite fibra ottica. Ottenere un risultato all'altezza delle richieste è una questione unicamente legata ai prodotti scelti ed alle modalità d'installazione utilizzate perché l'implementazione di accessori e\o di procedure di montaggio non idonee possono portare a problemi di compatibilità, perdita di funzioni e malfunzionamento del device installato.

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Portellone automatico per Land Rover Discovery Sport

Portellone automatico Discovery Sport L'impiego della tecnologia nel settore Automotive è una costante in continuo miglioramento con lo scopo ben preciso di migliorare l'esperienza d'uso da parte di tutti gli utilizzatori della vettura. Si pensi alle dotazioni di sicurezza come l'Assitente di corsia, il Radar anticollisione o più banalmente l'ABS. Non tutte le funzioni presenti in auto sono però volte ad incrementare la tutela degli occupanti il veicolo, altre hanno il mero obiettivo di renderne la vivibilità la più godibile ed usabile possibile. Tecnologie come l'Elettrificazione del Portellone s'innestano perfettamente nella logica sopra descritta ma non sempre sono previsti come primo equipaggiamento. La presenza di un portellone automatico può sembrare ovvia per molte vettiure ma non lo è, persino tra le più blasonate spesso è ordinabile solo come optional e non implementabile successivamente alla produzione.

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Telecamera posteriore e sensori di parcheggio per Opel Movano

Opel Movano. Monitor per telecamera posteriore La categoria dei veicoli commerciali è spesso bistrattata ritenendo i mezzi da lavoro come destinati ad un lento ma inesorabile deterioramento della carrozzeria e delle parti esterne legato non tanto all'uso intenso ma a situazioni di manovra nelle varie fasi di lavoro: carico e scarico merci in zone appositamente adibite ma non sufficientemente ampie, ingresso in aree e corti circoscritte, per non parlare poi delle normali situazioni cittadine con muretti, panettoni, spartitraffico, marciapiedi alti e via dicendo. Veicoli come la Opel Movano con i suoi cinque metri e rotti di lunghezza e quasi due metri di larghezza mette a dura prova il più esperto dei conducenti, per questo l'installazione di una retrocamera e di un kit di sensori di parcheggio appare auspicabile ed utile.

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Retrocamera per Audi Q3 con sistema MMI Touch 8.8"

Audi Q3 MMI Touch Cambiano le tecnologie adottate dalle case automobilistiche ma non le possibilità e le necessità di espansione. E' questo il caso dell'ultima versione del sistema di Infotaintment con cui Audi allestisce le nuove Q3, il sistema MMI Touch con monitor da 8.8 pollici in abbinamento all'avanzato quadro strumenti denominato Audi Virtual Cockpit da 10.25" e con il quale condivide tutta una serie di funzioni e controlli. Per quanto avveneristico e di enorme impatto estetico, la casa madre non allestisce tutte le vetture con una esaustiva dotazione tecnologica e funzionale e là dove la Q3 presenta lacune è possibile colmarle grazie ad accessori after market dedicati.