Telecamera Posteriore per Ford Kuga
Tra le vetture del marchio Ford, la Kuga è sicuramente da annoverare nel gruppo di quelle per le quali l'utilizzo di una telecamera posteriore è auspicabile. Il SUV del costruttore americano ha dimesioni importanti con i suoi 4,61 metri di lunghezza, i quasi 2 metri larghezza e linee affusolate con design moderno e ricercato che non sempre si traduce in piena visibilità posteriore pur disponendo di adeguati specchietti laterali. La presenza di un accessorio come la retrocamera rappresenta un'indubbio vantaggio in fase di manovra aumetando la sicurezza e migliorando la gestione in retromarcia. Ma è possible inserire una telecamera posteriore su Kuga quando questa non è nativamente dotata? La risposta è sempre si ma le modalità attraverso cui ciò avviene variano in base vari fattori che influiscono sui costi complessivi dell'operazione, sulle modalità di implementazione e sulla resa finale.
Ford Kuga terza serie con Sync 3.4
Le Ford Kuga oggetto dell'articolo sono le versioni appartenenti alla terza serie, prodotte dal 2020, auto dotate di un sistema di Infotainment evoluto che prende vita dai precedenti modelli, il Sync 3.4 dotato di monitor da 8 pollici e piena gestione delle dinamiche della vettura, non solo d'intrattenimento e di comunicazione. Ed è proprio il Sync ad essere l'elemento discriminante per l'implementazione di una telecamera posteriore o meglio la sua configurazione.
A dispetto di molti altri Infotainment originali, il sistema Ford prevede un impianto complesso costituito da più parti che operano sinergicamente ma in maniera compartimentale. La componente che risalta è sicuramente il monitor ma non è l'unica. Ad esso è abbinata una Head Unit centrale, vero cervello dell'intero sistema, responsabile dei controlli, sede dei finali di amplificazione e sintonizzatori radio, ed, ecco la particolarità, un ulteriore modulo interposto tra i due precedenti a gestire l'intero comparto video.
Modalità di inserimento di una telecamera posterore su differenti configurazioni di Sync
A seconda della configurazione nativamente assunta dal Sync si può optare quindi per due differenti soluzioni per inserire una telecamera posteriore. Si tratta di due moduli diversi tra di loro per struttura e funzionamento che operano e si collegano all'impianto originale con modalità antitetiche. Qualora il sistema originale della vettura abbia una data configurazione è possibile optare per il solo modulo retrocamera, un'interfaccia che sfrutta la presenza dell'Ubità Video OEM senza però occuparsi di attivare\disattivare la telecamera o gestirne opzioni di visualizzazione.

Quando il Sync è privo di tale configurazione, si ricorre all'implementazione di una vera e propria Interfaccia Video che oltre all'ingresso Rear Camera mette a disposizione dell'utente ulteriori opzioni a supporto sia dell'obiettivo primario che di altri sviluppi. L'interfaccia video gestisce attivazione e disattivazione della telecamera posteriore abbinata, fornisce una tensione stabile, elabora le informazioni della rete CAN e visualizza linee guida dinamiche e permette il collegamento di una Front Camera ad attivazione automatica e temporizzata oppure a richiesta e ingressi AV per inserire nell'impianto originale ulteriori sorgenti video per intrattenere i passeggeri. Le modalità attraverso le quali i due moduli descritti si implementano nel sistema della Ford Kuga sono molto differenti e richiedono tempi e procedure opposte ma il risultato, se l'obiettivo è disporre di una telecamera posteriore per le manovre, non cambia, muta naturalmente anche il prezzo dell'intera operazione, costo su cui incide anche la tipologia di prodotto da utilizzare come retrocamera.
Telecamere posterori per Ford Kuga terza serie
L'operazione in oggetto è molto richiesta dai proprietari di Ford Kuga ed i produttori di accessori after market hanno sviluppato varie soluzioni per incontrare il favore di quanti più clienti possibili; trattasi di differenti modelli di telecamere dotate di specifiche similari stesse modalità di fissaggio ma chassis e resa estetica differente. Parliamo di modelli dotati di ottica CMOS o CCD con angolo di visione orizzontale di 160 gradi e di 120 in verticale, risoluzione tra le 480 e le 720 linee TV, resistenza alle intemperie IP67-68 ma tutte ad incasso, inclinate da fissare direttamente tra e luci targa.

Qualiasi sia il prodotto impiegato, la presenza di una telecamera posteriore fa la differenza tra una manovra in tranquillità e un parcheggio difficoltoso, e proprio l'utilità di un accessorio come questo crea una domanda ed un interesse tra gli utenti che spesso risulta inquinata da informaizoni poco attendibili, voci di corridoio e "sentito dire" responsabili di dubbi e quesiti più che di risposte certe e soluzioni concrete.
In definitiva la domanda che molti proprietari del SUV Ford si pongono è se la Kuga sia sempre e comunque predisposta per l'inserimento di una telecamera posteriore qualora essa non sia originariamente presente. La risposta è solo e sempre una: no, non lo è. Molte delle vetture del produttore statunitense, essendo dotate della configurazione sopra accenata, possono gestire una retrocamera grazie ad attivatori e\o procedure OEM dedicate ma se l'auto esce dalla linea di produzione senza una telecamera non è presente alcun connettore fisico o cablaggio o derivazione a cui collegarla. L'utilizzo di un kit after market risulta così essere un elemento essenziale per dotare la Ford Kuga di retrocamera, considerazione che può essere estesa a tutte le vetture del costruttore americano dotate di Sync 3.4 perché, come già affermato, è il sistema di Infotainment stesso ad avere pucliarità unche.
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di Daniele Favilla





