Il miglior modo per assicurare al guidatore un'assistenza totale in fase di parcheggio è il montaggio di un kit di sensori di parcheggio fronte e retro a otto testine. In commercio si possono trovare molti impianti integrati a centralina unica tra cui scegliere ma sicuramente se si desidera ottenere un risultato estetico di rilievo e un utilizzo funzionale e affidabile la scelta non può che ricadere su kit Metasystem ActivePark4, scelta che data la vettura, una Mercedes C200 SW, appare ideale poiché estremamente simile all'originale anche grazie alla verniciatura in tinta con la carrozzeria.

Le cellule sono montate direttamente nei paraurti, incassate e fissate dall'interno per dare non solo risalto alla linea della vettura in cui i sensori si integrano perfettamente ma posizionati secondo le specifiche Merdedes questa C200 appare così perfettamente coperta. Inoltre il Kit ActivePark4 di Metasystem permette una programmazione separata delle singole cellule: aree di rilevamento più ristrette per i sensori laterari e maggiormante profonde per quelli centrali, parliamo chiaramente di distanze di inizio acquisiszione degli ostacoli tra i 60 e gli 80 centimetri

Posterioremente il discoso non cambia. Cellule localizzate nei punti individuati dalla casa madre garantiscono una copertura sicura ed efficace. Gli oggetti vengono rilevati a partire da 1,2 metri per le cellule centrali e 90 centimetri per le esterne. Lateralmente il corpo auto, grazie alla programmazione della sensibilità, è coperto limitatamente alle dimensioni della vettura e non oltre per evitare false e fastuidiose segnalazioni.

Limitatamente al funzionamento del kit anteriore l'attivazione avviene tramite apposito tasto Metasystem che segnala l'ingresso in funzionamento grazie ad un'apposita luce blu. I sensori rimangono attivato poi per circa 30 secondi.