Jeep Gran Cherokee con Navigatore Pioneer AVIC-F930BT
La particolarità della Jeep Gran Cherokee è una consolle centrale di ampie dimensioni progettata e realizzata per ricevere un sistema autoradio di misure generose. I navigatori OEM stessi sono caratterizzati da strutture importanti la cui larghezza ed altezza però sono maggiori rispetto allo standard doppio DIN, motivo per cui l'installazione di un navigatore 2DIN after market richiede tutta una serie di accessori indispensabili ma che contemporaneamente garantiscono un livello d'integrazione piuttosto alto e un risultato estetico di rilievo. Proprio per questo motivo prima di vede le caratteristiche del Pioneer AVIC-F930BT è necessario affrontare questo aspetto.
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Sensori di parcheggio per la Toyota Yaris MY 2012
Molti giudicano positivo installare un accessorio after market sulla propria vettura quando il livello d'integrazione con la dotazione originale risulta soddisfacente, quando cioè appare difficoltoso per un occhio non esperto capire se quel particolare prodotto faccia parte o meno dell'allestimento definito dalla casa madre. Per un kit di sensori di parcheggio spesso è semplice e rapido comprendere se si tratta di un sistema OEM o se sia stato installato successivamente; un'operazione che però può essere resa ardua e complicata individuando semplicemente il giusto prodotto, con le giuste caratteristiche e la giusta rispondenza alle peculiarità della vettura. Se si rispettano questi semplici dettami, la Toyota Yaris 2012 è una di quelle auto per le quali la presenza di un kit di sensori di parcheggio posteriori può essere tranquillamente confusa con la dotazione originale.
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Pioneer AVH3300BT per la Golf VI
In un periodo come questo in cui un pò tutti i produttori di sistemi 2 DIN stanno immettendo sul mercato nuovi prodotti con nuove funzionalità e nuovi approcci per cercare di sottarre quote di mercato ai concorrenti è possibile, guardandosi intorno e tenendo le orecchie ben aperte ( o meglio il mouse bello caldo ), fare ottimi affari acquistando media station, AV Reciver o comunque sistemi multimediali in genere, appartenenti alla gamma prodotto di anni precedenti, sistemi del tutto performanti, affidabili, funzionalmente completi, dal design ancora più che accattivante ed attuale che in molti casi sono stati pensionati decisamante troppo presto. Questo è il caso del Pioneer AVH3300BT oggi rintracciabile sul mercato a prezzi decisamente abbordabili la cui installazione su auto come la Vw Golf VI fa decisamente la sua bella figura.
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TV digitale sulla Range Rover Vogue con monitor OEM
Alzi la mano chi, possessore di una Range Rover Vogue dotata di sintonizzatore TV analogico installato di serie, non si è domandato una volta avvento il definitivo passaggio al digitale terrestre, lo switch off nazionale, come poter di nuovo usufruire di un servizio a cui nel corso del tempo si era abituato. Una situazione che abbiamo riscontrato spesso sia per le vetture del prestigioso marchio inglese sia per modelli come Mercedes, BMW e Audi. Sovente però i proprietari di una Range Rover Vogue dotata di monitor e navigatore originale basato su piattaforma DVD-Rom sono coloro che incontrano i maggiori problemi per l'individuazione di una qualsivoglia soluzione ottimale. In molti casi non è facile reperire il prodotto compatibile, in altri il prodotto più adatto alla tipologia di impianto, in altre occasioni ancora al contraio non è semplice rintracciare professionisti che accettino di dare seguito ad una richiesta che coinvolge una vettura dall'elettronica e dalle specifiche peculiari. In realtà la soluzione, funzionale, affidabile, esiste.
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Decoder digitale DAS a fibre ottiche per sistemi originali
Fino ad oggi per ripristinare o integrare un sintonizzatore DVB sugli impianti a fibre ottiche tipo MOST dotati di monitor e TV analogico come quelli presenti su vetture BMW, Audi, Land Rover, Porsche, Volkswagen e sopratutto Mercedes non esistevano soluzioni. In particolare, i proprietari di auto della Stella a Tre punte, in seguito al definitivo switch off nazionale avevano di fronte un'unica frustante opzione; lasciar perdere e rinunciare ad una sorgente, la TV, con cui avevano imparato a convivere e per certi versi ad apprezzare. A differenza di altri marchi per i quali più aziende hanno sviluppato interfacce audio video o DVB integrati in appositi moduli ( vedi i sistemi per Land Rover o per Audi con MMI 2G e 3G ) per gli impianti Mercedes nulla è stato fatto. Fino ad oggi.
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Migliorare la ricezione del segnale TV con un accoppiatore antenne Diesis
Con lo swicth off nazionale ed il definitivo passaggio al digitale terrestre anche in auto la TV può essere visualizzata solo attraverso appositi decoder DVB-T il cui corretto funzionamento dipende da fattori di progettazione interni al prodotto, esterni come la disposizione ed il numero delle antenne, il loro guadagno in termini di db e l'amplificazione o meno del sistema di ricezione, nonché da fattori ambientali quale la morfologia dell'area circostante, la lontananza dal ripetitore TV ed altro ancora. Dato che il prezzo di un buon sintonizzatore DVB si attesta a livelli non propriamente popolari il mercato è stato invaso da modelli meno performanti ma decisamente più abbordabili il cui maggior difetto è appunto una scarsa ed altalenante ricezione dovuta alla presenza di un solo ( o al massimo due ) tuner. Come risolvere il problema allora? La risposta viene da DIESIS.
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Pioneer AVH-8400BT e Navgatore AVIC-F220 su Jeep Compass
Le vetture Chrysler, Jeep e Dodge precedenti ai restyling sviluppati dalla casa madre a partire dal 2011 e poi successivamente dall'avvento dell'era FIAT, presentano una consolle centrale particolarmente ampia ed indicata a ricevere un monitor, navigatore o Media Station di tipo doppio DIN. Non fa eccezione la Jeep Compass penultima versione ( 2005 - 2010 ) nella quale qualsiasi sistema multimediale si desideri installare appare appropriato ed esticamente d'impatto.
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