Le linee della Nissan Qashqai si addicono all'installazione di qualunque tipologia di sensori di parcheggio posteriori ( o quasi ) sia per le misure presentate dal paraurti: larghezza e altezza da terra, sia per la configurazione del parte posteriore dell'auto che lascia ampie soluzioni di montaggio e sopratutto agevola le varie fasi d'installazione rendendo quindi i costi ad esse connessi piuttosto limitati. Tutti i kit commercializzati infatti operano secondo particolari specifiche, misure entro le quali il rilevamento dei sensori possa operare in piena efficenza.

L'altezza della Nissan Qashqai presenta  una misura tale da garantire risultati soddisfacenti anche ai kit di parcheggio più sordi ed economici mentra la larghezza dell'auto permette di definire distanze tra le cellule piuttosto brevi e quindi aree nelle quali le cellule stesse possono lavorare efficacemente. Naturalmente è necessario capire se il kit di sensori che si vuole installare operi secondo una connessione tra le cellule ( cellule dipendenti le une dalle altre ) o se le stesse lavorino singolarmente ma in generale tutte e due le tipologie consentono di ottenere risultati ottimali. Il fatto che le distanze e le posizioni delle singole cellule possano essere scelte con una certa libertà non significa però che qualsiasi posizione possa essere scelta. Per garantire copertura e funzionalità infatti è necessario locare i sensori in determinate aree affinchè i coni di azione delle cellule offrano una copertura totale ed in questo le forme del paraurti offrono un importante aiuto in quanto ha angolazioni ed inclinazioni tali da agevolare persino la copertura laterale. Altro fattore che permette un certo risparmio di costi è sicuramente dato dalla mancata verniciatura dei sensori. Essendo comunque installati nella fascia di plastica nera, non laccata ne trattata, questa operazione risulta praticamente inutile.

Detto questo, il kit di sensori di parcheggio scelto per questa Nissan Qashqai è un Digitaldynamic PS-401 sostanzialmente per tre motivi. La presenza del display alfanumerico, che nello specifico è stato locato alla base del parabrezza, centralmente, il costo, del prodotto in linea con la maggior parte di kit di buona efficenza e funzionalità e l'ampia disponibilità di ricambi qualora ce ne fosse bisogno.