La possibilità di ampliare un'impianto OEM ( originale ) di autovetture di un certo livello: Land Rover, Mercedes, BMW, Audi, Porsche, ecc... è una realtà a disposizione dei guidatori oramai da diverso tempo. Molti sono infatti i produttori ed importatori che hanno dedicato risorse allo sviluppo e\o all'importazione di apposite interfaccie audio\video che permettono di collegare al sistema presente in auto un'ampia gamma di sorgenti:  lettori DVD, Divx, sintonizzatori TV, games consolle, ecc...

ma spesso ci si scontra con tecnologie piuttosto delicate, non così semplici da installate ed utilizzare e dai prezzi piuttosto sostenuti. Ultimamente il mercato ha visto la commercializzazione di prodotti che non solo risultano all'altezza di ciò che dichiarano di fare ma possiedono anche un'elevata usabilità che ne favorisce la diffusione e quindi una diminuzione dei prezzi.

Un esempio di interfaccie audio\video che permettono un notevole miglioramento ed ampliamento di un impianto OEM è rappresentato dalla MI-045Plus di DigitalDynamic, interfaccia nata per la Range Rover Sport ( ma utilizzabile anche per la versione Vogue e per i modelli Lexus ) e che consente di trasformare il rigido e "chiuso" sistema originale in una vera e propria piattaforma multimediale mettendo a disposizione numerori ingressi ed uscite audio\video e sopratutto istemi di interfaccia mento Plug&Play senza andare a tagliare, modificare, raccordare nulla.

Sulla Range Rover Sport in questione grazie all'interfaccia MI-045Plus è stato possibile prima di tutto sostituire il sistema di navigazione originale, sistema basato su piattaforma DVD-Rom aggiornabile solo a costi decisamente alti, con mappe europee e indicazione in dettaglio delle sole principali città dei paesi inclusi ( quindi scarsa copertura di tutte le zone rurali o non interessate da strade di una certa importanza o traffico ) e l'impossibilità di caricare POI personalizzati con una unità di navigazione di ultima generazione basata su HDD dedicato, mappa europea ( ma con possibilità di eseguire l'upload di mappe dettagliate di un qualsiasi paese europeo ) su SD Card, aggiornabile a costi contenuti ed in modo autonomo ( via internet senza passare da assistenze autorizzate e\o negozio specifici ) e con la rilevante possibilità di caricare qualsiasi tipo di punto d'interesse si desideri. L'unità di navigazione Dynamo N60, unità ultima arrivata in casa Digitaldynamic installa un software di navigazione Mireo ViaGPS 3.0 Black Edition intuitivo nell'uso, veloce nelle elaborazioni e completo per ciò che attiene la dotazione delle funzioni. Unica rilevante differenza tra l'utilizzo del sistema originale ed il Dynav- N60 è il metodo di controllo: a touch screen nel primo caso, mediatente telecomando con touch pad nel secondo. Grazie all'interfaccia muting M-Nav01 rimangono invece ferme le funzioni di azzittimento dell'audio in caso di instruzioni di navigazione generate dall'N60 e la diffusione delle stesse attraverso l'impianto audio dell'auto.

L'interfaccia MI-045Plus mettendo a disposizione ulteriori due ingressi audio\video tipo RCA ha pemesso poi il collegamento di un decoder digitale Dynamo T600 con doppio tuner ad alta ricevibilità in movimento, due antenne DVB incluse in confezione e controllo da telecomando IR. Ma l'impianto richiesto dal proprietario di questa Range Rover Sport non termina qui. Avendo la necessità di disporre di un impianto multimediale indipendente per i passeggeri dei posti posteriori è stato deciso di montare un sistema autonomo costituito da un monitor a cielo RMT-90DVD con lettore DVD\Divx integrato, ingresso USB e uscita Audio\video tipo RCA. Proprio grazie a quest'utlima opzione è stato possibile utilizzare lo stesso roof monitor come lettore DVD veicolabile sul display anteriore con audio diffuso sia in cuffia sia negli altoparlanti presenti di serie. Per ciò che attiene alla selezione delle diverse sorgenti sul monitor anteriore essa avviene mediante apposito tasto installato alla sinistra della radio mentre posteriormente la selezione è eseguita attraverso l'apposito telecomando IR o tramite il pannello di comando del monitor a cielo.

Potete visionare il video seguete per avere un idea di funzionamento dell'impianto installato sulla Range Rover Sport e delle sue caratteristiche.