Tutti i possesori di sistemi multimediali presenti di serie su Mercedes, Audi, BMW, Porsche, ecc... per sfruttare le potenzialità e la praticittà della funzione bluetooth disponibile potevano solamente ricorrere ad interfaccie originali commercializzate a costi decisamente poco favorevoli. Tra l'ammontare della manodopera necessaria ed il prezzo dell'adattatore spesso poter visualizzare sul monitor di serie la rubrica del proprio telefono o il poter usare il tastierino numerico ( a touch screen o meno ) reso disponibile dal sistema OEM richiedono prezzo molto prossimi ai mille euro.

L'alternativa, fino ad  oggi, è stato il montaggio di apposito vivavoce bluetooth esterno, indipendente e non in grado di utilizzare le funzioni presenti nativamente nei vari sistemi delle auto in questione. Funzionali e pratici, rodati ed aggiornabili sempre più integrabili nei diversi cruscotti ma sicuramente non all'altezza di sopperire ai molteplici vantaggi di un sistema tutto in uno comandabile dai controlli del sistema multimediale o direttamente a tocco dal monitor.

La nuova filosofia di prodotti after market per la comunicazione in auto si è focalizzata al superamento di tale limite e a partire da questo mese di febbraio sono dispobili nuovi moduli bluetooth che si caratterizzano per la peculiarità di interfacciarsi con i sistemi presenti di serie su Audi, BMW, Mercedes, Porsche, VW e Skoda al fine di utilizzarne tasti ed hardware originali. Al momento i moduli distribuiti riguradano un ampio parco di apparati, numero  destinato sicuramente ad aumentare.

Al momento è possibile installare tali moduli  nei seguanti modelli di sistemi multimediali:

-AUDI:

• RNSE
• MMI 2G

-BMW:

• Sistemi Business con monitor da 6,5"
• Sistemi Professional CCC
• Sistemi Professional CIC con monitor da 8"

-Mercedes:

• Audio 5 APS
• Audio 20
• Command APS 50
• Command NTG1
• Command NTG2

-Vw:

• RCD510
• RNS510

-Skoda:

• Columbus

-Porsche:

• PCM 2.1

Grazie a questi moduli sarà possibile ad esempio utilizzare i comandi presenti sul volante per accettare o rifiutare una chiamata, utilizzare il classico tastierino numerico presente sui navigatori Command Mercedes, poter richiamare un contatto dalla rubrica del telefono semplicemente ruotanto la manopola di navigazione dell'impianto MMI di Audi o vedere sull'ampio monitor di serie il numero ed il nome di chi vi sta chiamando, il tutto a prezzi decisamente più abbordabili rispetto agli apparati originali, si parla infatti di costi che partono da 390,00 euro per sistemi Audi RNSE fino ad arrivare ai 640,00 euro per sistemi BMW e Porsche.